(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
손보업계관계자는"매년자동차보험료를내린영향이손해율상승에반영됐다"며"3월부터는지난해자보료인하의영향도반영된다.다만2월손해율은주말이다소추웠기때문에1월보다내려간측면이있다"고설명했다.
30년국채선물은40틱내린131.76에거래됐다.오전중전체거래는23계약이뤄졌다.
윤대통령은"기존예산을효율적으로재편해서추가적인재정부담없이향후10년간이사업에10조를지원할것"이라고언급했다.
외화자금시장은FOMC결과에안도하며올랐다.시장에서는FOMC회의에서올해기준금리인하횟수전망치를3회로유지한것에반색했으며이에따라미국채금리는단기물중심으로크게내렸다.
중국증시는장초반보합권에서등락하며혼조세를나타냈으나오후들어상승세로방향을잡았다.
손해율은받은보험료대비지급된보험금의비율을의미한다.손해보험업계에선사업비를고려할때자동차보험의적정손해율을78~82%로추산하고있다.
다만해외의경우'찬성'과'반대'의사표시만을할수있는현상황에선해외주주들의집중투표제적용이불가능하다는게얼라인주장의골자다.