(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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거래량은한국자금중개와서울외국환중개를합쳐4억위안이었다.

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그는"경제가꽤좋아지고있지만연준이금리인하쪽으로기운듯하다"고말했다.

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이번협약을통해양사는육상풍력300㎿,지붕태양광300㎿,육상태양광100㎿등700㎿규모의재생에너지프로젝트공동개발에착수한다.

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캐나다중앙은행은20일(현지시간)발표한3월통화정책결정에대한의사록에서통화정책위원들이"올해금리인하를고려하기에아직이르다"며"향후인플레이션진전이점진적이고,고르지않을것이며인플레이션상승위험이여전히남아있다"고평가했다고발표했다.

다음은3월FOMC기자회견에서파월의장이내놓은주요발언들을발췌번역해정리한것이다.