운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

미래에셋미국주식수수료

기업은행이제안한인사에힘을실어주며,KT&G이사회가추천한방경만사장후보선임에사실상반대의사를내비친것이다.

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크래프톤은사업보고서자금지출계획에서올해예상투자규모가약7천600억원이라고밝혔다.지난해(3천200억원)의두배이상이다.

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홍회장은지난해행동주의펀드차파트너스자산운용의주주제안으로선임된심혜섭감사로부터의소송에도직면해있다.

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▲스위스프랑,'깜짝'금리인하에급락…달러에4개월최저

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시나리오·자율거래로시스템점검…외환스왑도앞당겨진행

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