(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

유비소프트주가

특히그는"올해일본정부가시행하는신규소액투자비과세제도(NISA)가매우중요하다"며"일본경제를촉진하고다시활성화하는데도움이될것"으로관측했다.

20만원주식

회사측은"전세계지사에서약7천500명의인력을감축하게될것"이라며구조조정계획은향후3년간매출의약1.2%를차지하게될것이라고전망했다.기존구조조정비용은매년매출의1%였다.

0.5주식

한편,삼성증권은사내이사2명을포함해황이석서울대교수와박원주전대통령비서실경제수석비서관등2명의사외이사를신규선임했다.삼성증권의이사회총원은7명으로지난해보다2명늘었다.

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22일금융감독원과저축은행중앙회등에따르면지난해저축은행의당기순손실규모는5천559억원으로집계됐다.

선진주가분석

그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

지난해대형금융사고가잇따라터지자부실감독논란이일었고,은행상임감사를금감원출신이독식하는관행을개선해야한다는지적이이어졌지만,오히려감사직'싹쓸이'현상은심화하고있다.