3월서비스업PMI예비치는51.7을기록하며2월의52.3보다악화했지만,여전히확장국면을이어갔다.
전일BOJ는통화정책회의결과마이너스금리정책을철회하고수익률곡선제어(YCC)정책과상장지수펀드(ETF)매입을멈추기로했다.
2024년세차례금리인하를예고하기이전수준인셈이다.이번에인하횟수가두차례로줄어든다고하더라도충격은생각보다크지않을수있다.
롯데손해보험은원더를통해영업환경의디지털전환(DT)을완수할계획이다.현재롯데손해보험의장기보험신규계약중70%이상이원더를통해설계·체결되고있다.
교보생명은지난해3분기까지6천억원넘는당기순이익을냈지만,4분기결산에서일회성비용을반영하면서실적이다소줄었다.IFRS17원칙에따른선제비용처리로생긴일회성요인탓이다.특히연금보험생존율확대에따른연금지급금액이3천억원가까이늘었고,보험계약대출가산금리인하로인해400억원수준의손실이발생했다.이를제외할경우연간이익체력은8천억원대에육박한다.
2월생산자물가를전월대비로보면0.3%올랐다.지난해12월이후석달째상승세다.
금감원은손실흡수능력확충을위해대손충당금적립을늘린결과부실채권증가에도대손충당금적립률은높은수준을유지하고있다고평가했다.
GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.