운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
그러면서현재엔씨는좁혀진경쟁력격차를다시벌려야하는상황으로,근본적경쟁력확충방안을(추진하겠다)고부연했다.
그러나박찬구금호석유화학그룹회장의조카인박철완전상무가개인최대주주로서꾸준히목소리를내는만큼경영권분쟁불씨는사그라지지않았다.
(서울=연합인포맥스)손지현기자=국채선물이강세폭을다소축소했다.
이어최근자금집행에다시나서주춤했던여전채시장에온기를불어넣고있다.여전채는부동산프로젝트파이낸싱(PF)익스포저우려에가파른스프레드축소가더해지면서점차금리측면의부담이드러났다.지난달말스프레드가2년내최저치를찍으면서투자심리가위축되는듯한분위기가다시드러나기도했다.
국토부2차관까지지내고관료생활을마무리한손후보는4.10총선을앞두고민주당의교통전문가로특별영입됐다.
비둘기파적(도비쉬)으로해석된연방공개시장위원회(FOMC)회의결과와대외금리흐름에연동돼강세장을보였다.외국인은3년국채선물에대해방향성을잡지못하다가장마감에는순매수로돌아섰다.
(서울=연합인포맥스)강수지기자=로렌스서머스전미국재무장관은견고한경제와지속적인인플레이션우려를감안할때금리인하결정의시급성에의문을제기하며연내인하가능성을시사한연방준비제도(Fed·연준)를공개적으로비판했다.