운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
광역권별월3만원청년패스,월5만원국민패스,무상어르신패스를도입하고,농어촌100원버스및행복택시등정책으로지역교통에대한지원을확대한다.
노무라맨'으로서의생활을끝낸야마지가2013년에택한곳은일본최고의파생상품거래소인오사카거래소였습니다.오사카거래소CEO를마친이후야마지는도쿄상품거래소임원과도쿄증권거래소CEO자리를거쳤고,일본거래소그룹근무10년만에그룹CEO자리에올랐습니다.
또재생에너지를국가전략기술투자세액공제대상에추가하고,탄소중립산업법(한국형IRA법)제정으로글로벌산업경쟁력강화에나선다.
연합인포맥스발행만기통계(화면번호4236)에따르면5대은행의지난달말은행채발행잔액은107조7천413억원으로지난해2월말100조8천713억원보다6.8%가량늘어나는데그쳤다.
기후위기최대피해자인청년들을위한'청년기후연금'도입도추진해국민연금납부예외연령층(18~27세)의최초납부(18세)를전액지원한뒤이후에는50%를지원하기로했다.
연합인포맥스글로벌크레디트스프레드(화면번호4024)에따르면미국에너지산업'AA'등급회사채(무담보)의크레디트스프레드는5년만기기준으로,트럼프전대통령의재임기간인2018년10월에16.24bp의저점을나타냈다.최근에는45bp를오르내려저점당시와약30bp가벌어져있다.
서울의문화예술인프라도정비하기로했다.