※이내용은3월21일(목)오후4시연합뉴스경제TV의'경제ON'프로그램에서방영된콘텐츠입니다.(출연:권용욱연합인포맥스기자,진행:이민재)

디즈니주식

현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.

내가주가되다

실업률은현재3.9%에서올해말에4.2%로오르고,내년까지이수준에서유지될것으로전망했다.

세아제강주가

현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.

씨젠현재주가

회사측은"전세계지사에서약7천500명의인력을감축하게될것"이라며구조조정계획은향후3년간매출의약1.2%를차지하게될것이라고전망했다.기존구조조정비용은매년매출의1%였다.

엘지화학종합주가

김연구원은"종투사9곳은대신증권대비자본력이큰편이며,인수금융과전담신용공여시장등에서이미일정수준시장을점유하고있어경쟁이치열하다"고분석했다.

그는"양적긴축(QT)테이퍼링은금리인하이전인2분기중가능할것으로판단한다"며"5월발표와함께시행하거나6월에시행할것"이라고부연했다.